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时间如白驹过隙。2015这一年，国民经济和汽车行业发展均进入新常态，在“十二五”收官之年，政府提出供给侧结构性改革新思路；这一年，《中国制造2025》、“互联网+”指导意见等重磅政策相继出炉；这一年，节能与新能源汽车细化政策频出……这些政策引导着我国汽车行业走向更加健康可持续发展的未来。中国汽车报网通过盘点2015年影响我国汽车产业的重要政策，力求窥见产业未来发展的风向标。...
冷热不均1～11月销量：8056万辆 加拿大丰业银行日前公布的调查报告显示，2015年北美和欧洲车市的强势增长使得全球整体车市继续呈现上升趋势。...
距离2015年结束可以以小时计算了。回首这一年的汽车行业，业内人士普遍认为，高库存、微增长、低利润等现象成为常态，整个行业是时候进入低速平稳行驶。 中汽协的数据显示，今年111月，我国汽车产销分别完成2182.39万辆和2178.66万辆，分别比上年同期增长1.8%和3.3%。...
受低油价、税收、利率等多种因素的影响，2015年间，全球汽车市场发展呈现缤纷多彩之势。从具体车型来看，每个国家消费者青睐的车型种类各不相同，以美国、德国、日本、印度为例，让我们看看这些国家消费者的不同“口味”吧。...
电动汽车上路除了担心没电找不到充电桩的尴尬之外，还面临着汽车型号与充电桩不匹配的问题。今后，“各自为政”的充电桩将陆续升级换代，接口相互兼容。 昨天，国家质检总局、国家标准委发布了新修订的有关电动汽车充电接口和通信协议的5项国家标准。新标准将于明年1月1日起实施。根据标准，有望在充电桩兼容方面取得突破。...
12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准将于明年1月1日起实施。 电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素，其技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。...
全世界的汽车制造商都在追逐无人驾驶的至尊荣耀，试图通过无人驾驶解决安全、节能环保以及科技享受等等一系列问题，制造商们的想法当然是正确的，可是与其一次性解决问题，不如实实在在去做一些小的可以为消费者接受的改变。今天，笔者就盘点一下几项比较有意思的汽车科技，有的可能有了实物，有的还在计划阶段，不过这些想法听上去就觉得很实用。...
进入12月份，汽车圈里热闹事不断，而长安的第100万辆下线算是这些热闹事件中炒的最红火的了，而作为中国自主品牌中的翘楚能取得如此的成绩，确实也值得庆贺。 据了解，目前，汽车行业仅有上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代等车企达成年产销百万辆，分别用时26年、20年、13年和11年。...
日前，北京市发改委对外解读《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法》。《办法》规定，北京新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件，2017年每5公里有充电桩。此外，将严格要求所有充电桩支持银联卡支付，实现一卡通用。...
近年，北京连续被“霾”伏。上周，又有新一轮雾霾侵袭首都，红色预警连续雾霾警告被首次发布。同时，上海、南京、天津等地也深受环境问题困扰。北京市统计，大概有20%30%的污染是来源于机动车的排放。有专家就指出，工业排放和尾气排放等是雾霾天气的重要成因。...
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