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全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树3月10日表示，未来平行进口新政将更好的保护消费者利益。 崔东树认为，平行进口的主要目的是反垄断，创造有利于充分竞争的购买渠道环境，让消费者有保障的购买到有价格竞争力的进口车。前期灰色地带的平行进口业务存在问题，属于拾遗补缺的性质，灰色进口车商的责任小、成本低，但消费信任度差。...
近日辉门控股公司宣布，其旗下的动力总成公司宣布，其与印度 ANAND 集团双方达成协议，决定将 ANAND 的密封和活塞环业务交由合资公司运营。...
近日，记者从山东省东营检验检疫局获悉，中国东盟自贸区优惠关税政策又出新进展，轮胎出口企业可利用其中的原产地优惠政策，提高产品竞争力。...
当下，纯电动客车发展备受各界关注。而对纯电动客车运营来说，充电方式对其运营成本的影响是直接的。广东省佛山市顺德区根据当地公交车实际运营情况选择宇通纯电动E8车型，并采用宇通推出的新型快充解决方案，取得了良好的运营效益。...
发展新能源汽车，到底是要靠市场还是靠政策?新能源汽车的补贴政策到底要不要持续，持续多久?针对新能源汽车的补贴目前是否合理，应该怎样补才会更 好?伴随着新能源汽车的发展和推广，上述问题也一直是业界争论的焦点。本期《第一财经日报》特邀全国乘联会副秘书长崔东树、知名汽车分析师张志勇以及和君 咨询合伙人张海滨参与讨论，让我们一起来看看他们会有怎样的观点碰撞。...
近日，合并后的滴滴快的联合发布了《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》(以下简称“标准”)。昨天，记者从交通运输部门了解到，该“标准”并非政府部门制定的行业规范性文件。...
一个是车友们追逐多年的神车之一，一个是在中国市场冉冉升起的新星。一汽大众高尔夫7和东风标致308S， 哪个更牛？3月23日，“寻找S MAN 为运动觉醒”东风标致308S全国媒体试驾活动即将在丽江、大理两城炫酷开跑。...
原本于3月1日起在合肥实施的1.7元/度的充电服务费标准终因新能源车企和消费者的质疑而被推迟实施。近日，有消息称，在合肥物价局和市科委、车企以及充电设施运营公司的共同协商下，这一收费标准将有望降低至1元以下。所谓的“充电服务费”，对绝大多数消费者来说应该很陌生，但却是新能源汽车车主所极为关心的一个新名词。...
在刚刚结束的全国两会上，国务院总理李克强在政府工作报告中明确指出：“要推广新能源汽车，治理机动车尾气。”这明确了今后政府治理环境污染的决心，也为新能源汽车的发展描绘了蓝图。然而，国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚近日在两会接受媒体采访时透露，到2020年，政府对于新能源车的所有补贴政策可能会全部取消。...
现在真是一个令人着迷和万众创新的时代：如果让普通车主成为车企的股东，而告别现在流行的车企是提供产品的卖方，而消费者只能是买方的现象，这样的事儿你愿意吗？这种事儿还真的来了，凯翼汽车即将启动“众筹”造车项目，掀起一场“全民造车运动”，以打造出“年轻人喜爱的智能互联汽车”。...
兼具大空间和真四驱的越野车不多，依维柯欧霸·山海榜上有名！
江铃福特轻客持续热销，份额第一彰显中国轻客第一品牌实力
标杆之上再造标杆 极狐新阿尔法T5惊艳广州车展
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