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9月16日,BMW创新旗舰创新BMW iX和BMW首款纯电动四门轿跑车创新BMW i4亮相,邵宾表示:“面对行业变革,宝马确立了数字化、电动化和可持续化的发展方向,致力于打造最绿色的电动车。创新BMW iX和创新BMW i4对BMW i品牌来说,有着里程碑式的意义,它们都传承了BMW i品牌的创新精神和品牌基因,又各自拥有鲜明个性,能够满足不同消费者的多元化需求。...
9 月 15日17 日,2021 世界新能源汽车大会于在海南海口市召开。作为大会系列活动之一,上汽通用五菱“中国五菱,全球新能源普及者”品牌发布会于9月15日举办。品牌发布会上,上汽通用五菱发布了GSEV(全球小型纯电动汽车架构)大数据出行报告、最新技术研发成果及规划。...
日前,我们从几何汽车官方获悉,超2000台几何C车型正式出口海外。据悉,该批新车将从厦门港出发,发往以色列和白俄罗斯市场。作为全球化的趋势,新能源车出口海外市场的消息在近期变得越来越多。比较有代表性的便是特斯拉,其在上海的超级工厂本身也担负着供应全球的实名。而除此之外,像蔚来、小鹏等品牌也率先将旗下的车型出口到海外市场,并在海外建立自己的经销商渠道。...
日前有知情人士向媒体透露,大众正在就收购江淮汽车在合肥的另一家工厂展开谈判,继续向电动汽车领域进行大规模的扩张。我国此前放开了对合资车企的股比控制。在2020年,大众汽车获得了江淮大众75%的多数股权,江淮大众也正式更名为大众汽车(安徽)有限公司,目前,大众已经收购了江淮汽车在合肥的一座工厂,此次谈判意味着大众将继续扩充其在合肥的生产线。当然,此举也引发了上汽和一汽的担心。...
日前,有海外媒体报道称,宝马和福特两家汽车巨头正在加速固态电池的研发,并计划从2022开始搭载车辆并着手实际工况中的测试。2017年,宝马和福特宣布投资Solid Power,后者正式这两家汽车制造商未来固态电池的供应商。目前有消息透露称,Solid Power正在扩大其科罗拉多工厂的规模,同时准备在2022年初开始试生产其固态电池。...
近日,在比亚迪投资人交流会议上,比亚迪方面针对“燃油车是否停产”的问题称,正在逐渐减少燃油车的占比,市场未来将由DMi车型所替代。F3计划将于10月停产。其他燃油车由于与混动车共线生产,未来将视情况逐步停产。而在市场销量方面,据最新数据,比亚迪DM系列车型同比暴涨555%至30,126辆,混动车型已成比亚迪的主打车型,停售燃油车只是时间问题。...
“最近一段时间,几家新能源车企都在疯狂的宣传自家的超高压快充,能够在5分钟的时间内增加200公里的续航里程,但是所有人避重就轻,并没有谈到日后布站的速度是多少,技术虽然亮眼,但用户基本感知不到,这完全是无用功。”不可否认,上述一段略显感性的观点,直接点明了当下纯电动车使用过程中最重要的衡量指标之一:充电设施的密度与便利性。...
昨晚,通用汽车正式向中国市场推出Ultium电动车平台。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽博拉(Mary Barra)通过远程连线的形式宣布了Ultium的中文名——奥特能。她自信地表示:“我们相信‘纯电动,全球享’的拐点已至,通用汽车将引领这一变革”。通用汽车正式向中国市场推出Ultium电动车平台 王跃跃 摄玛丽博拉的这份自信,源自奥特能平台蕴涵着的巨大潜能和力量。...
Stellantis正筹划在中国推出全新的战略,首要任务是从其国内合资企业手中“接管”愈发边缘化的Jeep品牌,使其重振辉煌。Stellantis在中国市场表现每况愈下。近三年来,广汽菲克销量不断下滑,亏损也相应扩大;标致、雪铁龙始终难有起色。今年上半年,Stellantis在全球共交付360万辆汽车,但在中国市场仅售出约5万辆,其市场份额也仅有0.5%。...
尽管国内汽车产销连续4个月出现下滑,但自主品牌的市场表现令人欣喜。中汽协最新数据显示,18月,自主品牌乘用车销量为561.2万辆,同比增长36.7%,市场份额达42.8%,上升6.5个百分点。中汽协方面表示,今年以来,自主品牌市场份额、规模持续上升,很大程度上得益于产品质量的提升,进而使其更具竞争力。进入9月以来,自主品牌加大了新产品的推出,在轿车和SUV方面双双发力。...
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