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如今环境的改变使我们再也闻不到从前清新的空气，而传统工业却在不断推陈出新，东风柳汽秉承着不断创新、超越自我的理念，全新推出风行S500车型，全面满足消费者对“家庭第一辆车”的购车需求。在成熟的汽车市场，家用MPV如今占据很高的市场份额。中国已进入中等收入国家，家庭结构正在发生变化，新式中国家庭的用车需求产生，家用MPV消费逐步启动。...
假牌、套牌、逾期未审验、黄标车、涉案车辆……凡是经过机动车缉查布控系统卡点的问题车将统统“原形毕露”。4月20日，郑州交警一大队利用缉查布控系统在金水路严查套牌、假牌、逾期未审车辆，短短半个小时，先后有4辆车因逾期未审验被民警截停。...
可以说国内SUV市场的良好态势拯救了不少自主品牌，许多自主品牌甚至在短期内连续推出不同级别的SUV新品来填满细分市场。目前来看大部分自主SUV产品都处于10万元上下的价格区间，今天就为各位推荐几款价格理性且卖点十足的SUV车型。...
据美国《汽车新闻》报道，美国汽车安全监管机构宣布，如果高田公司不能证明其气囊的安全性，安装在美国汽车上的8500万存在安全隐患的气囊最终将被召回。 这是美国政府对未召回高田气囊总数首次公开核算。目前14家汽车制造商已经共计在美召回了2880万个故障气囊。...
【河南汽车在线·实拍】混动车型一直以来都是高姿态的，几年前提到混动，最广为人知的是宝马I8，但是百万级的售价，让很多只有看看的份；纯电汽车特斯拉，在一定程度上改变人们对电动汽车的看法，但是在国内依然卖到了40万往上；丰田普锐斯虽然在世界范围内有着不错的市场反响，但是30万左右高售价也阻挡了不少消费者的购买需求，作为科技前沿的代表，混动一直是一个高大上的事物。...
新能源汽车行业已成为我国炙手可热的领域。不过，在技术路线方面，人们更加熟悉的是纯电动汽车和混合动力汽车，对燃料电池汽车相对陌生。事实上，我国政府早在2001年就提出“三横三纵”的新能源汽车发展规划，燃料电池便是“三纵”之一。...
根据中国汽车工业协会最新数据，2016年3月，中国品牌乘用车共销售89.2万辆，环比增长30%以上，遏制了今年前两个月自主品牌乘用车销售环比连续下降的趋势。而作为国内自主品牌汽车的主要企业，吉利汽车3月份销售达到5万辆，环比增长50%以上，大大超过了国内平均水平，其旗下的博瑞轿车，自去年上市以来，连续打破自主品牌轿车月销售记录，2016年1月份的销量更是突破6000辆大关。...
“汽车配件反垄断政策出台以来，说实话，我们感觉变化不大。”这是多数受访者的反馈。4月6日~13日，中国汽车报网记者对汽车配件渠道垄断现状进行了市场调查，受访者认为，配件反垄断政策的贯彻落实任重道远。 汽车配件渠道垄断在我国汽车行业由来已久，4S店垄断原厂件，让广大车主陷入“修车去4S店挨宰，去路边店挨骗”的窘境。...
“配件渠道垄断无处不在、根深蒂固，想要打破不是那么容易的。”零部件行业中持这种悲观看法的人不在少数。 前不久，国家发改委在调查和广泛征求意见的基础上，研究起草了《关于汽车业的反垄断指南》（征求意见稿）（以下简称《反垄断指南》），现已结束征求意见。...
由于承载着上汽通用雪佛兰的期待，迈锐宝XL的上市引起了业界的关注。而上汽通用也为迈锐宝XL贴上了“雪佛兰品牌旗舰”的标签，暗示其对雪佛兰的意义，绝非是上一代产品的“加大款”。 单就产品本身而言，作为迈锐宝家族的第九代车型，迈锐宝XL的水准并不低于同级平均线。然而在中国市场，产品力从来不是决定一辆车成功与否的惟一因素。...
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